Jour 3 Mondial Class A 2016

Avec deux courses courues en fin de matinée dans un vent médium et un joli soleil…

Toujours une excellente vitesse au près à la suite de deux départs au canon !!!

Au près, ça vole lorsque les conditions sont optimales et ce sont des sensations extrêmement agréables : Its’amazing

Le portant et le mode flying ont été le point faible du jour avec des moments à très haute vitesse mais la concentration exigée par ce mode de conduite à ce stade de mon « apprentissage » me font louper quelques opportunités pour être encore plus « aux avants-postes »…

Je réalise une course de 11ème et la seconde de 12ème et suis ce soir 15ème au classement général à la fin des courses de qualification

A la fin des qualifications pour 117 participants…

L’objectif premier de participer aux finales en rond Or est atteint…

La route est encore longue puisque nous sommes à mi-championnat et tout reste à faire !!!

Alors merci à tous pour vos encouragements et un max de bruit pour la suite qui devrait être palpitante et avec le couteau entre les dents 😉

Avec le couteau entre les dents…

A très vite pour la suite

Carpe Diem

Emmanuel

PS : Foiling et Non Foiling correspondent à des sous-catégories d’appendices de bateau à titre informel

PS 2: Master correspond à 45-50 ans pour l’âge du capitaine, Grand Master de 51 à 55 ans et Great Grand Master au-delà…